Chiar daca cererea pe piata inchirierilor auto din Romania este una in continua crestere, cei mai multi dintre clienti sunt inca reticenti in ceea ce priveste folosirea unui astfel de serviciu de inchirieri masini pe termen lung.

Inchirieri Auto pe Termen Lung
Inchirieri Auto pe Termen Lung

Inchirieri Auto pe Termen Lung sau Leasing Operational – Masini Noi – Preturi Mici
Promotor Rent a Car

In acelasi timp, serviciul de inchirieri auto pe termen lung sau leasing-ul operational este din ce in ce mai popular atat pe continentul European, cat si in SUA. Fie ca au nevoie de o masina in plus pentru afacerea lor, fie ca nu doresc sa investeasca intr-o masina de vreme ce au un loc de munca care presupune des o relocare sau fie ca pur si simplu nu isi doresc sa incheie un contract de leasing financiar, din ce in ce mai multi intreprinzatori se orienteaza catre optiunea inchirierii unei masini pe termen lung sau a unui leasing operational . Iata cateva dintre avantajele pe care aceasta alegere le reprezinta.

Inainte de a ne intreba care sunt avantajele inchirierii unui autotorism pe termen lung, este important sa ne facem cateva calcule facand o comparatie cu achizitia unei masini noi. Prima intrebare pe care ar trebui sa ne-o punem in astfel de situatie este “ce costa, de fapt, cel mai mult la un automobil?” Mai mult decat intretinerea, mult mai mult decat combustibilul si chiar decat reparatiile costa de fapt deprecierea masinii pe piata.

Potrivit tuturor rapoartelor facute de analistii pietei auto, in functie de model, un vehicul cumparat nou, dupa trei sau maximum cinci ani, ajunge la jumatate din valoarea sa initiala. Cu siguranta, oricine isi cumpara o masina noua se ocupa cu grija de intretinerea ei, de la schimbarea uleiului pana la piesele care s-au deteriorat, fiind supuse uzului. Cu toate acestea, in momentul in care dorim sa o vindem, pretul total va scadea considerabil, iar banii investiti in intretinere vor fi cu totul pierduti.

Din acest motiv, diferentele intre pretul real al investitiei intr-un autotorism nou si inchirierea unuia sunt destul de substantiale in ce priveste costurile pe termen lung. Pe langa faptul ca inchirierea unei masini ar putea sa fie mai avantajoasa pe termen lung, contractul de inchiriere prezinta si beneficiul ca vei avea cum sa te deplasezi chiar si atunci cand masina ta este in service.

Astfel, un alt avantaj important al inchirierii unui atutotorism pe termen lung este faptul ca in cazul producerii unui incident care face imposibila conducerea masinii pe perioada reparatiilor, vei avea imediat parte de o masina la schimb, ceea ce iti va da siguranta ca iti vei putea continua in orice moment activitatile zilnice si nu vei fi nevoit sa iti intrerupi sau sa iti anulezi calatoriile. Va invitam asadar sa vizitati site-ul Promotor Rent a Car , pentru mai multe detalii: https://www.auto-rent.ro/ro/inchirieri-auto-termen-lung.html

Cati dintre voi stiu ce este un aparat geometrie roti 3D? cati dintre voi au trecut oare prin peripetiile, daca le pot numi asa, prin care am trecut si eu, nestiind ca masina mea trebuie sa faca cunostinta cu un stand geometrie directie roti 3D macar o data pe an?

Insa azi vom vorbi despre anumite echipamente tehnice, echipamente, de care noi fetele habar nu avem, insa este de preferat ca sa stim deoarece nu toate avem langa noi constant un barbat fie el, frate, tata sau sot care sa ne indrume.
Asa ca am hotarat sa scriu astazi, in special ma adresez celor ca mine, despre ce am facut eu in ultimii ani de cand mi-am cumparat masina.

Nu intelegeam de ce in fiecare anotimp cand toti oamenii normali isi schimba cauciucurile cele de vara cu cele de iarna si invers in functie de anotimp, eu trebuia sa cumpar altele noi deoarece cauciucurile mele erau tocate, in asa fel incat nu imi asigurau o buna siguranta pe soselele noastre.

De fiecare data trebuia sa cumpar alta pereche de cauciucuri, si aveam si oarecum retineri sa vorbesc despre acest subiect la servici cu colegii de teama sa nu imi spuna ca avea masina ceva.
Intr-un final am aflat, eram la o vulcanizare intr-o dimineata sa mi se verifice o roata care se tot dezumfla, si baiatul care lucra acolo a vazut ca rotile din fata erau tocate, dar tocate si mi-a zis ca trebuie sa imi fac directia masinii si unghiul de fuga.

M-a intrebat apoi daca volanul meu trage intr-o parte si i-am zis ca da, atunci el mi-a zis ca am gumele pe fata foarte tocate si ca trebuie sa merg intr-un service auto ca sa reglez unghiul de fuga.
Asa am descoperit si eu de ce era nevoie sa imi schimb cauciucurile in fiecare sezon, si totodata am fost uimita si de cei de la care le cumparam ca nu imi spuneau nimic din dorinta de a le face vanzare.

I-am multumit baiatului de la vulcanizare, si am plecat direct in service cu masina, unde am vazut pentru prima data un aparat geometrie directie roti cu ajutorul caruia se regleaza unghiul de fuga.
Asa ca dragii mei, daca sunteti sofer si aveti o masina de intretinut documentati-va, intrebati nu faceti ca mine sa aruncati cu banii pe fereastra.

Optimizarea parcului auto se referă la totalitatea măsurilor tehnico-economice puse în practică pentru a crește eficiența de operare a vehiculelor, concomitent cu scăderea costurilor. Optimizarea unui parc auto se poate face din mai multe puncte de vedere însă, pe termen mediu, rezultate se pot observa chiar și din eficientizarea unui singur aspect de funcționare. În aceste condiții, cum funcționează un proces de optimizare?
Servicii complete de consultanță în domeniul autovehiculelor
Servicii complete de consultanță în domeniul autovehiculelor

Pentru a îmbunătăți, trebuie să măsurăm. Astfel, vom ști unde trebuie să ajungem
Dan Lazăr

Ultima criză economică a avut un puternic impact asupra tuturor afacerilor din România, indiferent de dimensiunea lor, surprinzând companiile prin agresivitatea efectelor negative, comparativ cu anii anteriori. În momentul în care recesiunea a atins punctul maxim, multe firme se închiseseră deja sau își restrânseseră activitatea. Dintre companiile care au supraviețuit, multe au fost nevoite să își eficientizeze pe o cale sau alta procesele de lucru, managementul, să crească pe cât posibil productivitatea sau să renunțe la o parte din angajați.

O întrebare extrem de interesantă este legată de cauzele pentru care optimizarea proceselor nu a fost implementată înainte de criza economică și dacă o astfel de abordare ar fi îmblânzit efectele crizei. Cu siguranță, pentru multe companii funcționarea cât mai aporape de optim a departamentelor ar fi dus la atenuarea efectelor resimțite ale recesiunii. În aceste condiții, nu ar trebui să se lucreze deja la optimizarea proceselor ca o anticipare a viitoarelor condiții economice?

În acest sens, compania Automotive GURU NET a dezvoltat o serie de algoritmi de optimizare prin care se poate crește eficiența exploatării parcului auto, indiferent dacă acesta este preluat în leasing sau deținut în proprietate.

Serviciul de optimizare propus de Automotive GURU NET este compus dintr-o serie de etape care au rolul de a rezolva în mod structurat și organizat problemele descoperite în departamentul de transport. Acesta îsi propune creșterea eficienței prin întelegerea problemelor și implementarea unui sistem de proceduri adaptat valorilor clientului. Pentru dezvoltarea sistemului de optimizare s-au utilizat o serie de algoritmi matematici, metode statistice, metode grafice și economice. Astfel, am dezvoltat algoritmul complex de lucru în zece pași și două bucle iterative care are scopul de a evidenția și de a rezolva cu succes, de la început la sfârșit, orice problemă apărută în departamentul de transport al unei companii.

Optimizarea proceselor de lucru și a departamentelor unei companii este un concept nou pe piața din România însă este aplicat de mai multă vreme pe piețele occidentale. Optimizarea presupune inițial un audit extern realizat pe cinci ramuri și ulterior dezvoltarea iterativă a unui sistem de proceduri adaptat valorilor companiei. Pentru eficientizarea departamentului de transport, Automotive GURU NET propune realizarea unei bucle iterative de optimizare o dată la trei sau patru ani, sau în concordanță cu ciclul de viață al parcului de vehicule al unei companii.

Îmbunătățirea constantă și continuă a proceselor nu poate duce decât la eficientizarea muncii, scăderea costurilor și la o mai bună pregătire în fața unor potențiale noi crize economice.